2026-01-27 23:47

“这真所以前阿谁北站吗，我都不敢认了！”1月26日，相貌一新的石家庄北站开门迎客。在簇新的候车大厅，正准备复返太原的李先生放下行李，环视四周，眼里尽是惊喜。

如今的石家庄北站，已经的狭小与失足已不见脚迹，拔帜易帜的是通透亮堂的玻璃幕墙、线条通达的当代联想，与石家庄敞开包容的城市气质悄然呼应。

站房全面升级重塑城市窗口

石家庄北站始建于1958年，因位于北焦村隔邻而得名“北焦站”。上世纪60年代，车站徐徐承担客运功能。1989年，该站房初度扩建，到1991年开通并更名“石家庄北站”。2008年，为配合石太客专开通，石家庄北站再次扩建。2024年10月，车站停办客运业务进行全新升级翻新，并于2026年1月26日再次完成翻新。

这座“老车站”转化为一个当代化空洞交通关节，不仅是“颜值”普及，更蹙迫的是功能全面升级。

“翻新后的石家庄北站由南、北两座站房构成，均可进站搭车，总建筑面积为18568浮浅米，大幅普及了游客的候车空间。”国铁北京局石家庄工程模式料理部工程料理部副主任周渝先容，4座站台延伸至550米，更好适配长编组客运列车，灵验普及游客的乘降恶果。

同期，新建的空洞工作中心，整合问询、售票、改签、要点游客预约等功能，提供东谈主工售票、现款支付等工作；候车室内建树无贬抑电梯、第三卫生间、军东谈主候车区、要点游客候车区、母婴室以及方便儿童使用的盥洗台，为游客提供了方便。

关节能级跃升赋能区域发展

“重新投用的北站比以前大了好几倍！”“真方便，南北两侧都能进站。”“站前广场真风格，有地下泊车场，好几路人人车，开元棋牌app以后还有地铁呢。”……石家庄北站复原办理客运业务首日，候车的游客纷纷点赞。

石家庄北站在空间布局上，通过新建高架天桥、延伸既有地下贱客纯正，奏效相连南北地上、地下空间，打造出厚实城市南北的纽带。工程以车站现实为中枢，高效整合北站片区资源，酿成有机和洽的空间体系和邃晓浅易的交通网罗。

同期，依托空洞交通关节的汇注带动作用，在南、北广场布局多元复合的城市功能，发愤于将其打造为全时活力、绿色生态的城市空间；充分考量站房与城市的空间筹商，把执城市空间轨范，通过建筑体量的扭转妥当城市肌理，既呼应了铁路流线，又杀青了广场与站房的相助和洽。

“石家庄北站的升级翻新，绝非单一场站的更新，它不仅惩处了老站门径老化、功能滞后、形象失足等问题，pk10更是对城市发展的多维赋能与城市空间的深度重构。”石家庄市国土空间野心联想商量院总野心师乔润卓说，北站的再次投用，将灵验激活片区发展活力，进一步普及交通关节能级，深度鼓励区域协同发展。

跟着地铁5号线的建成，将进一步完善区域交通体系，打造地铁、公交、小客车等多模式无缝衔尾系统，酿成高效空洞交通关节，进一步改善区域出行条目，系统性破解往日交通流线不畅、出行体验欠安等祸患，便利住户日常出行与游客浅易换乘。

此外，石家庄北站看成石太铁路与石德铁路蹙迫节点的功能将进一步增强，将普及石家庄在京津冀与晋冀的交通关节地位，促进区域东谈主流、物流、信息流高效流转，更好地工作京津冀协同发展战术，增强石家庄看成石家庄都市圈中枢城市的辐照带动智商。

功能布局科学优化出行体验

“在石家庄铁路关节中承担着去往山西、山东等标的的游客运载任务。”石家庄北站站长陈鸿杰先容，石家庄北站从属于国铁北京局石家庄站统带，该站衔尾石太铁路和石德铁路，通过聚首线相连石太客运专线与京广铁路。

翻新升级后的石家庄北站设有4条正线及7条到发线，逐日办理图定游客列车60列，主要开往北京、邯郸、太原、衡水、济南等标的。

石家庄北站复原办理客运业务后，从南进站口进入的游客，通过安检后到达候车室，凭证率领标识前去对应检票口等候，检票时经闸机进入基本站台1站台搭车，在2—7站台搭车的游客按率领标识通过走路楼梯、自动扶梯、无贬抑电梯上天桥抵达相应站台搭车；从北进站口进入的游客，通过一楼安检后到达集散厅，前去二楼候车室等候，检票后经天桥率领标识抵达相应站台搭车。游客下车后出站，则按站台率领标识进入地下出站通谈，选拔南或北侧出站口刷闸机出站。

与站房同期进入使用的还有南、北两个车站广场。其中，南广场总建筑面积约13613浮浅米，开荒内容包括换乘大厅、出租车蓄车区，网约车泊车场、社会车辆上客区等，待地铁5号线建成通车后，可无缝衔尾石家庄北站地铁站；北广场总建筑面积约16718浮浅米，地下空间亦设有社会车辆泊车场、出租车与网约车泊岸区等，灵验补王人了石家庄北站区域的城市功能短板，通过大地景不雅的普及和地下功能的完善，进一步普及了城市形象与品性。

为方便游客出行，出站的游客可从地下出站通谈径直到达南、北地下广场，然后选拔乘坐出租车或网约车出站。如需到北广场送站，可由滨华路行至北广场东侧，驶入落客区落客；如到南广场送站，可由市庄路进入南广场东侧，投诚交通标识率领，行至南广场北侧落客区落客。（记者宋钧）